Brasilianska registreringsskyltar kommer att ha QR-kod och chip för att förhindra bedrägeri

Idén att standardisera registreringsskyltar för fordon i Brasilien med de för resten av Mercosur har skjutits upp sedan 2016. Däremot enligt ett beslut publicerad i torsdags (8) av Trafikverket, disken, bilar som säljs i Brasilien från 1:a september i år kommer redan de nya plattorna.

fokus på säkerhet

Förutom en standardiserad layout med andra Mercosur-länder kommer plattorna som ska antas i Brasilien att ha nya funktioner för att förhindra kloning: med antagandet av en chip och en QR-kod på varje registreringsskylt, som båda innehåller information om fordonet och föraren, hoppas den federala regeringen göra det lättare att identifiera denna typ av brott.

Precis som med standardiserade registreringsskyltar i EU kan en enda registreringsskyltmodell för hela Mercosur underlätta inspektion av fordon som stulits eller används som instrument för andra brott.

En annan nyhet med plattorna är ett identifieringssystem som skiljer sig från det som för närvarande används i Brasilien. Här omkring består fordonsnummerskyltar av tre bokstäver och fyra siffror. I den nya standarden är dock den enda regeln att det sista tecknet måste vara ett nummer, för att inte störa städer som antar rotationsschemat. ()

visuella förändringar

Ändringar av skyltarnas utseende syftar också till att försvåra bedrägerier. Sammantaget är de det nio säkerhetselement, inklusive vattenstämplar, tryck, flaggor och till och med en holografisk rand, som de på R$50 och R$100 sedlar.

I privata fordon kommer registreringsskylten att ha vit bakgrund och inskriptioner i svart. I kommersiella bilar, som taxibilar, gäller fortfarande det vita och röda mönstret. Enligt resolutionen publicerad av disken, dimensionerna på de nya plattorna kommer också att vara desamma som de som används idag. Det är, 40 x 13 cm för bilar och 20 x 17 cm för motorcyklar.

Är det på riktigt den här gången?

Trots att länder som Argentina och Uruguay redan använder de nya skyltarna har Brasilien skjutit upp implementeringen av den nya layouten sedan 2016. På frågan om orsaken till förseningarna i samband med ändringen svarade den nationella trafikavdelningen Denatran, hävdade att den nya standarden kräver en databas som integrerar alla Mercosur-medlemmar.

Om idén verkligen går vidare denna gång, alla fordon licensierade från 1 september måste ta med den nya standarden. Dessutom, för modeller tillverkade före detta datum, är tidsfristen för att ersätta den gamla plåten med den nya upp till december 2023.

Även med så mycket teknik i de nya korten förväntas kostnaden för utbytet förbli densamma. Mellan R $ 120 e R $ 200, beroende på varje kommun.