USA landar igen på månen efter 50 år

I torsdags (22) återvände en amerikansk rymdfarkost för att landa på månen efter 50 år. Ankomsten genomfördes av företaget Intuitiva maskiner i samarbete med den amerikanska rymdorganisationen NASA. Uppskjutningen genomfördes för 7 dagar sedan av företaget som grundades 2013 i syfte att genomföra ett månprogram, som ger tillgång till ytan av jordens naturliga satellit och möjliggör kommunikation från vår planet till regionen, vilket är ett viktigt steg mot jordens återkomst, människan på månen av den amerikanska rymdorganisationen.

Trots tekniska problem med kommunikationen med rymdfarkostmodulen under uppdraget lyckades landningen och företaget hävdar att det snart kommer att få de första bilderna som tagits på månens yta.

Odysseus detaljer

Rymdsonden Odysseus, utvecklad av Intuitiva maskiner, markerade en historisk bedrift genom att framgångsrikt landa på månen den 22 februari. Denna händelse representerar inte bara den första månlandningen utförd av en privat utvecklad rymdfarkost, utan det är också den första amerikanska landningen på månen på över femtio år.

Odysseus, med sina sex "ben", utvecklades med högteknologiska vetenskapliga instrument i syfte att bereda marken för framtida mänskliga utforskningar på månen genom programmet artemis.

Jag vet att det här var hisnande, men vi är på ytan och vi sänder. Välkommen till månen!

Steve Altemus, VD för Intuitive Machines

A Intuitiva maskiner försenade landningen med två timmar för att utföra ytterligare en bana runt månen. Detta följde på upptäckten att laseravståndsmätarna på sonden, nödvändiga för att säkerställa en exakt landning, inte fungerade korrekt. En kreativ lösning hittades genom att ersätta dessa avståndsmätare med NASA Lidar Doppler-utrustning, ursprungligen avsedd som en teknikdemonstration, och som bars med vetenskapliga mål för månen.

Detta uppdrag äger rum strax efter Astrobotisk teknik, ett annat partnerföretag till NASA, avbryter sitt månlandningsförsök timmar efter att uppdraget började förra månaden. En betydande bränsleläcka lämnade lander Peregrine utan tillräcklig mängd gas för att slutföra nedstigningen till ytan.

Förstår hur resan gick till

resan av Odysseus började den 15 februari, när han lyfte ombord på en raket SpaceX Falcon 9 för uppdraget IM-1. Efter en rad manövrar och korrigeringar av bana gick sonden in i låg månbana den 21 februari och förberedde sig för det avgörande ögonblicket för landning.

Förutom att markera den första månlandningen av en privat rymdfarkost, uppdraget IM-1 det var också ansvarigt för att transportera en mängd olika vetenskapliga och kommersiella nyttolaster, såväl som utrustning som användes för att ersätta laseravståndsmätare under nymånelandningen. Sex av dessa nyttolaster tillhandahölls av NASA genom programmet Kommersiella Lunar Payload Services (CLPS), inklusive tekniska demonstrationsinstrument och forskningsutrustning.

Förutom nyttolasten av NASA, Odysseus bar sex andra icke-NASA, allt från materialtestning till vetenskapliga experiment och till och med ett konstverk. Denna mångsidiga uppsättning nyttolaster speglar det växande samarbetet mellan den privata sektorn och statliga myndigheter i rymdutforskning.

Medan andra tidigare privata uppdrag har stått inför utmaningar och misslyckanden, belyser det framgångsrika Odysseus-uppdraget de fortsatta framstegen och beslutsamheten hos företag och byråer som är involverade i månutforskning. Denna milstolpe banar inte bara vägen för framtida privata uppdrag till månen, utan visar också potentialen och livskraften hos offentlig-privata partnerskap inom rymdutforskning.

A Odysseus riktades mot ett specifikt område i den södra polarregionen, en jämn slätt nära kratern Malapert A. Landningsplatsen är belägen cirka 185 miles från Månens sydpol. Några av kratrarna i detta område förblir ständigt i skugga och är av speciella intresse på grund av upptäckten av vattenis i dem. Tidigare amerikanska månuppdrag har fokuserat på områden nära månens ekvator.

Enligt Intuitiva maskiner, Odysseus fungerar normalt och i full drift. Flygledare är i kommunikation och beordrar sonden att ladda ner vetenskapliga data. O landaren Den har bra telemetri och laddas med solenergi. Företaget fortsätter att lära sig mer om sondens specifika information om dess plats och allmänna hälsa vid denna tidpunkt.

Vem är företaget bakom uppdraget?

A Intuitiva maskiner är ett privat rymdteknikföretag med huvudkontor i Houston, Texas, i USA. Dess huvudsakliga mål är att tillhandahålla innovativa lösningar för rymdutforskning och utveckling av avancerad teknik för rymduppdrag. Företaget fokuserar på projekt som sträcker sig från utvecklingen av rymdfarkoster till skapandet av specialiserade system och utrustning för användning i jordens omloppsbana och bortom, inklusive månen och andra himlakroppar i solsystemet.

Företaget har en samarbets- och partnerskapsrelation med NASA. Detta samarbete tar sig uttryck i flera former, inklusive kontrakt, forsknings- och utvecklingsavtal och deltagande i gemensamma program och initiativ, vilket är fallet med IM-1-uppdraget. Ett framträdande exempel på detta förhållande är involveringen av Intuitiva maskiner i programmet Kommersiella Lunar Cargo Services (CLPS) av NASA.

Genom detta program, NASA anlitar privata företag, som t.ex Intuitiva maskiner, för att tillhandahålla godstransporttjänster till månen. Målet är att göra det möjligt för kommersiella företag att utveckla och driva system för uppskjutning och landning av mån, vilket möjliggör NASA genomföra vetenskapliga och undersökningsuppdrag till låg kostnad, med stor inverkan.

Det ursprungliga kontraktet för detta uppdrag hade ett värde på mindre än 80 miljoner USD (cirka 399 miljoner R$). Därefter skedde en omförhandling och totalt sett Intuitiva maskiner kan få upp till 118 miljoner USD (cirka 589 miljoner R$) från NASA för detta uppdrag.

Efter framgången med uppdraget siktar företaget på att fortsätta med ytterligare experiment och tester på månens yta. Eftersom resan för att återvända människan till månen går snabbt framåt, är det avgörande att utveckla och implementera teknologier som garanterar säkerheten för framtida resor.

Källa: SpaceNews, CNN, Intuitiva maskiner.

se mer

Text korrekturläst av: Pedro Bomfim