Brandsäker drönare är skapad av forskare i Europa; se detaljer

Forskaren David Hausermann, medlem i Schweiziska federala laboratoriet för materialvetenskap och teknik (Empa) Det är från Imperial College London, i samarbete med andra forskare, lyckades utveckla en brandsäker drönare. Idén kom till som ett förslag att tillhandahålla utrustning för att bekämpa bränder. Förstå:

Hur skapades den brandsäkra drönaren?

Drönaren uppstod som ett projekt för användning i brandbekämpning, vilket resulterade i ett verktyg som kan bedöma hot spots och möjliggöra större försiktighet i brandmännens agerande. Med ett öga på denna fråga, Hausermann och hans team tänkte på vad de kallade FireDrone, kunna hjälpa till med de yrkesverksammas gemensamma aktiviteter, som att hämta slangar till de drabbade platserna eller ta bilder av bränderna på avstånd.

Så han och projektutvecklarna föreställde sig en brandsäker drönare som är lätt men också stark nog att stå emot höga temperaturer. Ett av de viktigaste bidragen som forskare hittat Shanyu Zhao e Wim Malfait var syntesen av en aerogel — uppfanns 1931, det är ett delvis fast skum, med mer än hälften av strukturen bildad av porer — förstärkt med glasfibrer, baserat på ett plastmaterial som kallas polyimid — ett ämne som används i industrin, resistent till höga nivåer av värme och som knappast förlorar sin ursprungliga form, med möjlig applicering i rymddräkter.

Laboratorieanalys visade att [polyimid med glasfibrer], jämfört med brandbeständigt material, är väl lämpad för användning i drönare.

Shanyu Zhao
FireDrone-projektforskare

Appliceringen av aerogelen på drönaren gjordes med plattor täckta med aluminium, vilket är nödvändigt för att skydda de elektriska delarna av det 50 cm höga flygande nyttofordonet. Bland enheterna som FireDrone har finns en värmekamera och CO₂-sensorer, viktiga i brandmännens verksamhet.

Andra tekniska detaljer finns tillgängliga i publikationen författad av de ansvariga för uppfinningen, FireDrone: Termiskt agnostisk luftrobot för flera miljöer ("FireDrone: interoperabel luftrobot i flera system, miljöer och termiskt testad", i fri översättning), tillgänglig i den vetenskapliga tidskriften Avancerade intelligenta system.

FireDrone-applikationer inom brandbekämpning

O FireDrone, när den var klar för användning, testades den på en plats för utbildning av brandmän i Dübendorf, Schweiz. Efter experimentet på en metallstruktur med gaseld, verifierade teamet som ansvarade för drönaren att dess komponenter, värmekamera och koldioxidsensorer inte var skadade.

I samarbete med brandmän utvärderade forskare dödlägena i användningen av utrustning som kunde ge en tidigare diagnos av en brand. Därför undersökte teamet som ansvarade för FireDrone hur vissa djur överlever i extrema temperaturmiljöer, som pingviner och fjällrävar, som har lager av fett och päls på sina kroppar.

När den används kan den flygande roboten fånga data från den plats som är föremål för lågor. Garantin för driften av denna och andra funktioner är närvaron av intelligenta sensorer, som fungerar tillsammans med motorer, batterier, bland andra interna enheter.

Tester av "branddrönaren"

Branddrönaren kan tjäna till andra uppgifter, inte bara på platser där det brinner. I teorin tror forskarna att drönaren kan verka på platser där det är låga temperaturer, som polarområden eller glaciärer. För att kontrollera om detta är möjligt, Hausermann och hans team testade den flygande utrustningen i en istunnel i Schweiz, och utvärderade hur den skulle fungera i den kalla miljön, och resultatet var positivt.

Även med pågående försök att förbättra utrustning mot sotstörningar är marknaden redan intresserad av den flygande roboten. Branschentreprenörer försöker redan komma i kontakt med studiens beslutsfattare med utrustningen och vill i framtiden utveckla prototyper av FireDrone.

skulle du använda FireDrone? Berätta för oss i kommentarerna showmetech!

Veja também:

Källa: FAPESP-forskning | Schweizisk info | Government Portal (Schweiz) | Design Boom | Undervisning i plast

Text korrekturläst av: Pedro Bomfim (25 / 08 / 23)