Artemis 1: NASA skjuter upp raket mot månen

A North American Space Agency (NASA) lanserade den mest kraftfulla raket som någonsin gjorts för sitt nästa historiska uppdrag till månen. Rymdfarkosten Orion, ombord på Space Launch System (SLS)-raketen, lämnade Kennedy Space Center, i Florida, klockan 01:48 lokal tid, 3:48 denna onsdag (16) vid brasiliansk tid.

Lanseringen följer på fyra avbokningar i sista minuten de senaste månaderna på grund av tekniska problem och två orkaner. Sändningen av lanseringen gjordes live av youtube da NASA. Ögonblicket publicerades också på byråns sociala nätverk (se inlägget nedan). Artemis 1-uppdraget är planerat att pågå i 26 dagar och har fortfarande flera känsliga steg framför sig.

Lansering av rymdfarkosten Orion

Runt 3:XNUMX (Brasília-tid), bara några minuter före den ursprungligen planerade tiden, meddelade den amerikanska myndigheten att det skulle bli en försening på grund av behovet av att byta ut internetswitchen, ansvarig för raketens självförstörelsesystem , som måste utlösas om det finns något problem som kräver att uppdraget avbryts.

Uppskjutningen ägde rum drygt 40 minuter efter öppnandet av tvåtimmarsfönstret, klockan 03:47 (Brasília tid), från plattform 39B vid NASA:s Kennedy Space Center i Florida. Ungefär tre minuter in i flygningen hade boosters tömt allt sitt fasta bränsle och kasserades på ett säkert sätt.

Efter cirka nio minuters klättring till omloppsbana separerade det andra steget och inom 18 minuter öppnades Orion-kapselns solpaneler. 53 minuter in i flygningen justerade ett litet skott från det andra steget omloppsbanan runt jorden. Och klockan 5:14 ägde ett långskott - den translunära injektionen - rum, vilket satte rymdfarkosten på väg till månen.

Under den första omloppsbanan kommer Orion att distribuera sina solpaneler längs vägen och behöver inte längre dra på batterikraften. Panelerna kommer att placeras ut i en bärande position som förberedelse för perigeumlyftmanövern, som drivs av ICPS.

På Orions befälsplats sitter befälhavare Moonikin Campos, en dummy som kommer att hjälpa till att samla in data om vad framtida mänskliga besättningar kan uppleva på en månresa. Dockans namn valdes genom ett offentligt samråd och är en hyllning till Arturo Campos, en NASA-chef för elkraftsundersystem som hjälpte till att Apollo 13 säkert återvände till jorden.

Befälhavarens station har några sensorer placerade bakom sätet och nackstödet och spårar därmed acceleration och vibrationer under uppdraget. Skyltdockan bär också den nya kostymen Orion Crew Survival System, designad för astronauter att använda under uppskjutning och återinträde. Dräkten innehåller också två sensorer som kan mäta strålning.

Två andra karaktärer i den här historien är Helga och Zohar, som också sitter i två andra Orion-platser. Dessa skyltdockor är gjorda av material som efterliknar en kvinnas mjuka vävnader, organ och ben. De två överkropparna har mer än 5.600 34 sensorer och XNUMX strålningsdetektorer för att mäta hur mycket strålningsexponering som sker under uppdraget.

Målet med Artemis 1-uppdraget

Resan bör pågå i 26 dagar, med en prognos för landning (som landningen kallas, vilket i det här fallet ska vara en droppe i havet) den 11 december. Orion kommer att föras in i en retrograd bana långt från månen, där den bör stanna i ungefär en vecka. När rymdfarkosten närmar sig månens yta och når bara 96 ​​kilometer över satellitens mark kommer den att börja utföra vetenskapliga experiment för att testa månens gravitation, farorna med strålning och till och med ta några vackra bilder.

Längs vägen kommer Orion också att distribuera några små satelliter, kallade CubeSats, storleken på en skokartong, för att kartlägga månytan, studera isfickor och testa en rymdstrålningssköld. Därefter måste servicemodulens motor styra rymdfarkosten tillbaka till jorden. När den kommer in i atmosfären igen kommer den att vara den snabbaste kapseln som är designad för att transportera människor för att göra denna procedur.

"Det vi söker med månens yta kommer från en vilja att utforska vetenskap, inte bara att lämna flaggor och fotspår, som många hänvisar till Apollo-uppdraget"

Cathy Koerner – biträdande chef för NASA

I slutet av sin hektiska utflykt kommer rymdfarkosten att återvända till vår planet och förbereda sig för att dyka utanför San Diegos kust. Det gjort, laget NASA kommer att extrahera data och Artemis 1-uppdraget kommer att slutföras. Detta betyder dock inte slutet på Artemis-programmet, tvärtom, det representerar bara början på en lång rymdresa.

Planer för framtiden

Det första bemannade uppdraget förväntas äga rum från 2025 och framåt, som nyligen NASA meddelade några problem som gjorde att den senarelade den bemannade landningen på månen. "Vi uppskattar ett mål på tidigast 2025 för Artemis 3, som skulle vara det första mänskliga bemannade fordonet i den första demonstrationen av ett fordon som vann en SpaceX-tävling", förklarar Bill Nelson, talesman för den amerikanska specialbyrån.

"För alla oss som stirrar på månen och drömmer om dagen då mänskligheten skulle återvända till månens yta, vi kommer tillbaka. Denna resa, vår resa, börjar med Artemis 1” Bill Nelson – chef för NASA

Om de första uppdragen lyckas, kommer efterföljande resor att se astronauter på långa promenader över månens yta – troligen i veckor. Det uppskattas också att astronauter ombord på Artemis 2027 år 4 kommer att distribuera I-HAB-modulen – ett boende för besättningarna som ska utforska månen från månstationen. Gateway, fortfarande under uppbyggnad.

Artemis-programmet har pågått sedan 2017 och har redan kostat 40 miljarder dollar. trots NASA ligger längre fram i projektet har uppdraget även hjälp av andra utländska myndigheter, såsom European Space Agency, i EU (Europeiska unionen), som tillhandahållit Orion kapseltjänstmodulen på Artemis 1 och som också samarbetar för att bygga I-HAB av Gateway.

Dessutom håller Japan på att utveckla en rymdfarkost för lastförsörjning som ska användas i den framtida månstationen. Kanada är också närvarande genom att designa en robotarm för stationen. Gateway. Slutligen undertecknade ytterligare 21 länder, inklusive Brasilien, Artemis-avtalet – ett försök från Washington att upprätta regler för framtida internationell utforskning av månen.

Veja também:

NASA håller för närvarande på att pensionera den internationella rymdstationen (ISS), som tillhandahåller utrymme för kommersiell verksamhet av den privata sektorn. Se hur framtiden för ISS borde vara.

källor: Gränsen, TechCrunch.